Le X9 500, le scooter GT (pour grand turismo) de Piaggio . Infos techniques, conseils d'entretien, photos, détail, randos... dithyrambe accepté.
PHOTOS : point par point, le dénudage du X9
PHOTOS : le variateur en détail
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La
rando "X9 inter-régions"
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ONTARIO - Un interrupteur d'allumage contre les ivrognes...
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BOURGES
7,8,9 mai 2003Le X9 500 c'est tout ça :
Près de 40ch, des roues de 14 pouces, trois freins à disques avec un "Dual system" couplant le disq ue arrière avec un disque avant, un pare-brise réglable, un tableau de bord hyper complet, une béquille centrale électro-hydraulique, un grand coffre éclairé sous la selle pour deux casques "demi-jet", un système de radio téléphonie GSM avec intercommunication pour les deux passagers... Cette liste non-exhaustive permet rapidement de faire le tour du propriétaire.
http://perso.wanadoo.fr/x9-500/ = http://x9.vze.com = http://www.x9-500.fr.st = http://x9club0.tripod.com/index.htm = https://x9scooter.tripod.com/index.htm
